1/7: 7.-8.5.2022 Hyvinkää
2/7: 14.-15.5.2022 Sipoo
3/7: 11.-12.6.2022 Vantaa
4/7: 2.-3.7.2022 Salo
5/7: 23.-24.7.2022 Rauma
6/7: 6.-8.8.2022 Kuopio
7/7: 3.-4.9.2022 Kajaani

• Motocross-lajisivu
• Moottoriliiton kilpailukalenteri
• Motocross-lajiryhmän kotisivut

TOP250-luokka on aika uusi tulokas Suomalaisessa motocrossissa. Ensimmäinen TOP250-luokan kilpailu on ajettu vuonna 2017. Ensimmäiset vuodet luokkaa kokeiltiin yksittäisissä kansallisissa kilpailuissa ja kokemuksen myötä luokka nousi osaksi Motocross-liigan kilpailuformaattia vuonna 2021.

TOP250-luokka on hyvin erilainen, kuin mihin motocrossissa on totuttu. Perinteisesti kilpailijat jaetaan iän, pyöräkoon ja saavutusten mukaan eri luokkiin, TOP250-luokassa kilpailijat jaetaan neljään ryhmään kilpailijoiden vauhdin mukaan.

TOP250-luokkaan voi osallistua sinä vuonna, kun täyttää 13. vuotta ja kilpailla voi niin vanhaksi, kun Moottoriliitto myöntää lisenssin. Pyöräkoko on rajattu ns. isoihin pyöriin, käytännössä tämä rajaus tarkoittaa, että pyörässä on oltava takana vähintään 18” ja edessä 21” rengas, sekä kuutiotilavuuden tulee olla 100-500cc 2t tai 175-650cc 4t.

TOP250-luokka poikkeaa perinteisistä kilpaluokista myös pistelaskun osalta. Normaalisti Motocrossissa 20 parasta kilpailijaa saa pisteitä, TOP250-luokassa jokainen kilpailija saa pisteitä. Itseasiassa luokan nimi juontaa siitä, että kilpailuerän voittaja saa voitosta 250 pistettä.

Lisätietoja luokasta, luokan pistelaskusta, ryhmäjaoista ja säännöistä voi lukea Motocross-lajiryhmän kotisivuilta.